ลองนึกภาพท่อส่งอุตสาหกรรมเป็นระบบท่อลำเลียงของโรงงาน โดยมีวาล์วทำหน้าที่เป็น "วาล์ว" ที่สำคัญในการควบคุมการไหลของของไหล ในบรรดาวาล์วประเภทต่างๆ วาล์วประตูมีความโดดเด่นด้วยความสามารถในการปิดที่ดีเยี่ยม โดยมีบทบาทสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรม แต่คุณเข้าใจกลไกภายในของพวกเขาดีแค่ไหน? ควรเลือกวาล์วประตูให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะอย่างไร? แนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาแบบใดที่รับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว? คู่มือที่ครอบคลุมนี้จะสำรวจวาล์วประตูตั้งแต่การวิเคราะห์โครงสร้างไปจนถึงเกณฑ์การคัดเลือกและการแก้ไขปัญหา

ตามชื่อของมัน วาล์วประตูทำงานคล้ายกับประตูระบายน้ำ โดยใช้กลไกประตูขึ้นและลงเพื่อควบคุมการไหลของของไหล ในตำแหน่งเปิดเต็มที่ พวกมันสร้างความต้านทานการไหลน้อยที่สุด ในขณะที่อยู่ในตำแหน่งปิด พวกมันก็สามารถปิดได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการแยกการไหลแบบเต็มหรือทางที่ไม่จำกัด เช่น ในระบบปิโตรเลียม การแปรรูปทางเคมี และการบำบัดน้ำ อย่างไรก็ตาม การออกแบบทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการควบคุมการไหล เนื่องจากจะเร่งการสึกหรอของส่วนประกอบประตูและที่นั่ง

โดยทั่วไปแล้ววาล์วประตูแบบสมบูรณ์จะประกอบด้วยองค์ประกอบหลัก 5 ส่วน ได้แก่ ตัวถัง ฝากระโปรง ประตู ก้าน และที่นั่ง แต่ละส่วนประกอบทำหน้าที่ที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานถูกต้อง

ตัววาล์วเป็นส่วนประกอบรับแรงดันหลัก จึงทนทานต่อแรงดันของเหลวขณะเชื่อมต่อกับปลายท่อ การเลือกใช้วัสดุถือเป็นเรื่องสำคัญ โดยต้องพิจารณาคุณสมบัติของของเหลว อุณหภูมิ และสภาวะความดัน วิธีการเชื่อมต่อทั่วไป ได้แก่ เกลียว หน้าแปลน เชื่อมชน เชื่อมซ็อกเก็ต และข้อต่อแบบอัด ตัวเลือกการเชื่อมต่อที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการต่อท่อที่ปลอดภัยและการปิดผนึกที่เชื่อถือได้

ส่วนประกอบรับแรงดันทุติยภูมินี้ห่อหุ้มชิ้นส่วนภายใน เช่น ก้านและประตู มีวิธีการเชื่อมต่อฝากระโปรงกับตัวถังหลายวิธี:

• ฝาเกลียว:โครงสร้างเรียบง่ายพร้อมการถอดประกอบง่าย เหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กและแรงดันต่ำ ความสามารถในการปิดผนึกที่จำกัดทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง
• ฝากระโปรงหน้า:ใช้การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนและโบลท์เพื่อการซีลที่ดีเยี่ยมในขนาดและความดันต่างๆ การถอดแยกชิ้นส่วนค่อนข้างง่ายช่วยให้การบำรุงรักษาสะดวก
• ฝากระโปรงเชื่อม:ให้การซีลที่เหนือกว่าผ่านการเชื่อม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะอุณหภูมิ/ความดันสูง การถอดแยกชิ้นส่วนที่ยากทำให้การบำรุงรักษายุ่งยาก
• ฝากระโปรงซีลแรงดัน:ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับบริการแรงดันสูง โดยใช้แรงดันปานกลางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการซีล โดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับสลักเกลียวและหน้าแปลน

ส่วนประกอบที่สำคัญนี้ (เรียกอีกอย่างว่าแผ่นดิสก์หรือส่วนประกอบปิด) ควบคุมการผ่านของของไหลโดยตรง การออกแบบมีความแตกต่างกันอย่างมาก:

• ประตูลิ่ม:ประเภทที่พบบ่อยที่สุดจะใช้พื้นผิวเรียวซึ่งสัมผัสเบาะนั่งแบบเอียงอย่างแน่นหนาเพื่อการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับการไหลที่มีความเร็วสูงหรือปั่นป่วน (เช่น ระบบไอน้ำ) ประเภทย่อยประกอบด้วยประตูลิ่มที่แข็งและยืดหยุ่น:
  • แข็ง:โครงสร้างเรียบง่ายมีความแข็งแรงสูงเพื่อสภาวะที่มั่นคง
  • ยืดหยุ่นได้:รองรับการเสียรูปของร่างกาย ลดผลกระทบจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง
• ประตูขนาน:ประตูเรียบที่ผนึกด้วยแรงดันปานกลาง ให้เส้นทางการไหลที่ราบรื่นโดยมีแรงดันตกน้อยที่สุด ต้องมีกลไกการปรับสมดุล เช่น การปรับรูให้เท่ากันหรือเส้นบายพาส
• ประตูมีด:มีขอบคล้ายใบมีดสำหรับตัดผ่านอนุภาคของแข็งและของเหลวข้นหนืด เหมาะสำหรับการขนส่งของแข็งพลาสติกหรือเยื่อกระดาษ (เช่น อุตสาหกรรมกระดาษ)

พื้นผิวการซีลเหล่านี้ (โดยทั่วไปจะมี 2 อันภายในตัวเครื่อง) จะสร้างการจับคู่การซีลกับประตู ประเภทการก่อสร้างได้แก่:

• ที่นั่งแบบรวม:ตัดเฉือนโดยตรงจากวัสดุของตัวเครื่อง เรียบง่ายและคุ้มค่า แต่ต้องเปลี่ยนทั้งตัวหากเสียหาย
• ที่นั่งแบบถอดเปลี่ยนได้:แยกส่วนประกอบที่ยึดไว้ด้วยเกลียวหรือแบบสวมอัด ช่วยให้บำรุงรักษาได้ง่ายขึ้นและลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริการที่อุณหภูมิสูง

การเชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์กับประตู ก้านจะถ่ายโอนแรงเปิด/ปิด มีการเคลื่อนไหวสองประเภท:

• ก้านที่เพิ่มขึ้น:เชื่อมต่อโดยตรงกับประตูที่มีการเคลื่อนไหวในแนวตั้งที่มองเห็นได้ ช่วยให้ยืนยันตำแหน่งที่มองเห็นได้และหล่อลื่นได้ง่ายขึ้น แต่จะทำให้เกลียวสัมผัสกับการสัมผัสปานกลางและการกัดกร่อน
• ก้านไม่ขึ้น:ใช้เกลียวภายในเพื่อเคลื่อนย้ายประตูโดยไม่ต้องขยับก้านภายนอก ประหยัดพื้นที่และต้านทานการกัดกร่อนแต่ปิดบังการระบุตำแหน่ง

• คู่มือ:การทำงานของล้อหมุนช่วยแก้ปัญหาที่ประหยัดสำหรับการใช้งานไม่บ่อยนัก
• นิวเมติก:แอคชูเอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยอากาศอัดสำหรับการทำงานระยะไกลหรือแบบอัตโนมัติบ่อยครั้ง
• ไฟฟ้า:แอคทูเอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ให้การควบคุมระยะไกลที่แม่นยำสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง

• การตรวจสอบข้อบกพร่องและความสะอาดก่อนการติดตั้ง
• ขั้นตอนการเชื่อมที่เหมาะสมพร้อมการระบายความร้อนหลังการเชื่อม
• การจัดตำแหน่งหน้าแปลนที่แม่นยำและการรองรับโครงสร้างสำหรับวาล์วขนาดใหญ่
• การวางตำแหน่งโบลต์อย่างระมัดระวังและการขันให้แน่นเป็นระยะเพื่อให้แรงดันการซีลสม่ำเสมอ
• การทดสอบหลังการติดตั้งผ่านรอบการทำงานหลายรอบ

• การกัดกร่อนของก้าน:การหล่อลื่นเป็นประจำ วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน หรือการออกแบบก้านที่ไม่เพิ่มขึ้นจะช่วยบรรเทาปัญหานี้ได้
• การรั่วไหล:เกิดจากการสึกหรอของเบาะนั่ง/ประตู หรือการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่ไม่เหมาะสม—ต้องมีการตรวจสอบ/เปลี่ยนส่วนประกอบ
• การจับกุม:ผลลัพธ์จากเศษขยะที่เข้าไปหรือการกัดกร่อนของเกลียว—จำเป็นต้องทำความสะอาดและหล่อลื่น
• การรั่วไหลของหน้าแปลน:โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากการวางแนวที่ไม่ตรงหรือความเค้นของท่อมากเกินไป จำเป็นต้องติดตั้งใหม่และประเมินการสนับสนุน

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบของท่อส่งก๊าซที่ขาดไม่ได้ วาล์วประตูจึงจำเป็นต้องเลือก การติดตั้ง และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของระบบ การทำความเข้าใจกลไกและข้อกำหนดในการปฏิบัติงานพิสูจน์ให้เห็นถึงพื้นฐานในการยืดอายุการใช้งานและลดต้นทุนการดำเนินงาน